希巴姆

一座由泥土建成、仍有人居住的高塔城市

希巴姆位于哈德拉毛河谷之上，城墙内密集排列着高耸的土坯房屋。它因天际线被称为“沙漠中的曼哈顿”，但这个比喻只描述建筑高度。希巴姆是也门的一座历史城市和真实社区，并非空置的建筑布景。狭窄街道、广场、民居和周边农田构成相互联系的聚落，其生活依赖当地材料、水源，以及穿越阿拉伯半岛南部高原的贸易。

联合国教科文组织认为，围墙城市的主要形态形成于16世纪，部分高塔房屋可达七层。也门旅游推广机构的阿拉伯语介绍说一些建筑有五至八层，但实际高度并不一致，不能把单一数字视为每栋房子的标准。垂直建造使有限空间得到密集利用；城墙与规整街道则安排交通和防护。

希巴姆的历史远早于今天常见照片中的天际线。联合国教科文组织指出，最早的聚落可追溯到前伊斯兰时期；约公元300年，西面较早的中心沙布瓦遭毁后，希巴姆成为哈德拉毛地区的首府。现存围墙城市取代了一个旧聚落，后者部分在1532至1533年的大洪水中被毁。星期五清真寺大体建于9至10世纪，城堡建于13世纪，说明城市中还有早于著名高塔的历史层次。

贸易与河谷环境塑造的城市

希巴姆曾是香料和乳香商队穿越阿拉伯半岛南部高原时的停靠点。19世纪末，从亚洲返乡的商人帮助围墙城市恢复生机；后来，河谷南岸扩展出新的郊区阿尔萨希勒。贸易带来财富和政治影响力，紧凑的城市形态也回应了家族间的竞争和防护需求。城墙与密集民居同时记录了商业往来和安全考量。

房屋以日晒土坯砖砌成，材料可以由当地修补，却需要持续抵御雨水、侵蚀和洪水。木梁与灰泥支撑并保护房屋，外墙必须定期维护。联合国教科文组织把周边河谷视作一套整体系统：季节性洪水支持农业，土壤和泥土提供建材，城市建筑由这种关系发展而来。希巴姆的城市形态无法与维系它的河谷分开理解。

这一平衡十分脆弱。联合国教科文组织把洪水侵袭、排水不足、供水变化，以及传统洪水管理方式的衰退列为长期保护压力。2008年10月的严重洪水曾损坏城市，周边农业系统也已变化。混凝土建设和不恰当的修补可能改变历史风貌并影响土建筑稳定性。保护工作不仅是保留一条风景线，还需要日常维护、基础设施、地方专业知识和对居民的支持。

遗产、社区与持续风险

希巴姆老城于1982年列入联合国教科文组织世界遗产名录。自2015年起，它持续列于濒危世界遗产名录；联合国教科文组织将其与也门冲突及冲突造成的保护障碍联系起来。列名肯定了它作为哈德拉毛城市规划和传统阿拉伯—穆斯林民居建筑典范的价值，同时也表明遗产面临严重威胁。其价值在于城市布局、民居、城墙及与哈德拉毛河谷的关系，而不仅是远处可见的天际线。

这些高楼是私人住宅，希巴姆也不是主题公园。也门旅游部门的阿拉伯语页面介绍了其遗产身份，但没有提供可靠的当前开放时间、进入规则、确认票价或经过核实的导览信息。过去流传的当地参观安排，不能证明如今仍可安全进入。对于保护依赖居民、出入条件又可能变化的地方，一份旧旅行攻略不足以作为可参观或安全的证据。

最重要的是，希巴姆位于也门。截至2026年10月7日，英国外交、联邦及发展事务部建议不要前往也门任何地区；美国国务院也维持第四级“不要旅行”警示。英国警示将哈德拉毛列为恐怖主义风险较高的省区之一。因此，本文是文化与历史介绍，不是旅行邀请。未来若有人考虑前往，必须重新查阅本国政府最新建议，也不能把遗产资料误当成安全评估。

希巴姆的意义不止于著名天际线

“沙漠中的曼哈顿”这一称号吸引人注意垂直天际线，却可能把城市简化为一张照片。更值得了解的是：几代人如何用土质材料建成适应河谷环境的密集城区，贸易怎样影响地方权力，以及城市如何面对反复发生的洪水。狭窄街道和高层住宅不是布景，而是仍有生活意义的城市系统。其延续依赖持续维护和地方知识。

希巴姆也是哈德拉毛河谷居民文化身份的一部分。联合国教科文组织指出，城市天际线、街道布局、围墙、传统房屋和周边景观共同承载遗产价值。这种视角提醒人们，不应把住宅当成孤立纪念物，也不应把居民当作展览的一部分拍摄。未来若地方主管部门确认访问安全且合法，参观者也必须尊重隐私和社区生活。

目前负责任的方式，是通过可核实的历史资料了解希巴姆，并正视它当下的脆弱处境。联合国教科文组织的濒危名录、也门旅游介绍和各国官方警示分别呈现建筑成就、国家遗产与严重旅行风险。由于无法确认可靠的参观时间或安全进入指引，本文刻意不提供路线、开放时间，也不承诺可以入内。希巴姆值得被理解和保护，但不应在官方建议反对前往时鼓励旅行。