香港国际机场

香港国际机场：赤鱲角航站楼、交通与转机指南

香港国际机场位于大屿山以北的赤鱲角填海区，机场代码为HKG，是香港最重要的航空门户和亚洲主要客货运枢纽。机场于1998年投入商业运营，取代市区内的启德机场。国泰航空、香港航空、香港快运等以此为重要基地；航空公司、目的地和客流排名会持续变化，实际行程应以机场与承运人的最新资料为准。

机场在填海与大型基建工程中建成，客运大楼、货运设施和地面交通被整合在同一机场岛上。三跑道系统已投入运作，提升长期处理能力。对旅客而言，最重要的不是记住历史排名，而是核对航班使用一号还是二号客运大楼，因为值机地点、安检流程和步行时间并不相同。

全新二号客运大楼离港设施于2026年5月27日开始服务，15家航空公司的值机柜台随后分批迁入。旅客在T2完成值机、行李托运、安检和出境手续后，目前乘旅客捷运系统前往T1登机闸口。机场管理局说明，T2抵港设施及新T2客运廊将在下一阶段按客流需要启用，因此到达与出发安排不能仅凭航站楼名称推断。

机场快线连接机场与青衣、九龙及香港站，是前往市区最直接的铁路选择；机场巴士、的士和接送车辆覆盖香港各区。T2与机场快线、一号客运大楼及公共交通设施相连，29条机场巴士线路在启用时增设T2离港层站点。夜间班次、交通工程和票价可能调整，抵达较晚时应先核对末班车与通宵巴士。

转机旅客应遵循机场的中转标志，并确认行李能否直挂、是否需要入境以及下一程航班的航站楼。分开购买的机票往往需要提取和重新托运行李，应预留更大缓冲。出发当天通过香港机场官网或航空公司查询航班、值机行列和闸口；T2现阶段仍需搭乘捷运前往T1登机，不能把完成安检的时间当作已经抵达登机口。